Portræt: Danmarks mest atypiske shoppingcenter

Artiklen er fortsat fra forrige side

En snert af sindssyge

Mens Lise Ryevad og detailfolk.dk’s udsendte drikker en kop kaffe i en af Lagkagehusets butikker i lufthavnens shoppingcenter, forklarer Lise Ryevad, hvad der udover det store passagerflow, giver lufthavnens shoppingcenter en stor fordel sammenlignet med andre mere traditionelle centre. Her peger hun på den helt særlige stemning, som mange kommer i, inden de rejser.

- Det er ligesom den svage sindssyge, man også får, når man er forelsket. Alt er bare helt fantastisk. En lille del af den fornemmelse får man også, når man kommer her. Folk er allerede i gang med at forkæle sig selv, når de er på vej på ski eller til New York. Der er lige den der snert af sindssyge, der gør, at man måske køber den Mulberry-taske, som man har ønsket sig i tre år, siger hun grinende og fortsætter:

- Vi kan ikke bevise det forskningsmæssigt, men ikke desto mindre kan vi konkludere, at sådan er det for mange. Hvor tit spiser man ellers lige sådan en der, siger hun og peger på et kærestepar ved siden af os, der sidder med hver sin store flødeskumskage og kigger hinanden dybt i øjnene.

- Folk har allerede pengekatten hængende uden på tøjet med pengene stikkende op, når de kommer i lufthavnen, siger Lise Ryevad.

Hvor det store flow og den lille snert af sindssyge giver lufthavnens shoppingcenter en klar fordel i forhold til mere traditionelle shoppingcentre, er der også udfordringer ved at være et lufthavnsshoppingcenter. Passagerne har i gennemsnit kun mellem 45 og 60 minutter i shoppingcentret, inden de går videre til gaten og sætter sig på et fly.

Derfor forsøger lufthavnens salgsteam også på forskellig vis at forlænge den tid, som passagererne bruger i shoppingcentret. Det sker blandt andet via dialog med lufthavnens security-afdeling for at minimere passagerernes kø- og ventetid.

- En af de største trusler for omsætningen i shoppingcentret er kø og kaos, inden passagererne står her. Det kan være kaos med DSB, check-in eller security. Hvis de har oplevet en af de tre ting, inden de står her, så kommer pengekatten inden for skjorten og omsætningen falder omgående, forklarer Lise Ryevad.

Også politiet samarbejder man med, og det har blandt andet betydet, at der snart kommer automatisk paskontrol, hvor passagererne selv kan scanne deres pas på en maskine i stedet for at vise det til en politimand i et glasbur.

- Mange mennesker er meget bekymrede for at komme for sent til flyet, når de skal ud og rejse. Derfor står de ved gaten en time før de skal flyve, og det er ikke særlig spændende, og de kunne have brugt så meget mere interessant tid i shoppingcentret i stedet for, siger Lise Ryevad og fortæller, at man også forsøger at imødegå passagerernes tidsbekymring på andre måder.

Blandt andet vil man i løbet af de kommende måneder sætte nye trafikskærme op. Udover at vise boardingtidspunkt og gate, oplyser de også om, hvor lang tid det tager at gå til den pågældende gate.

- Det er for at øge det, vi kalder dwell time - det vil sige den tid, du er i shoppingområdet - og gøre rejsen mindre stressfuld. Så passagererne i stedet kan nyde nogle af de spændende butikker vi har i stedet og eventuelt forkæle sig selv lidt, forklarer Lise Ryevad.

Samtidig forsøger man også via sin markedsføring at få passagerne til at tage hjemmefra i bedre tid.

- Vi kan byde på nogle brands, som ingen andre shoppingcentre kan. Vi har et unikt miks, og det gør vi meget ud af at fortælle i vores markedsføring for at få folk til at planlægge at komme herud i god tid, siger Lise Ryevad.

På spørgsmålet om, hvem der er shoppingcentrets konkurrenter fremhæver Lise Ryevad både andre nærliggende lufthavne, Field’s og downtown-butikker, men direkte konkurrenter vil hun ikke betegne dem som.

- Det som er vores held er, at det er svært at være et alternativ til vores shoppingcenter i de 45-60 minutter, man er her, siger hun.

Omsætningen i lufthavnens shoppingcenter er i løbet af de sidste fem år steget med 40 procent til 4 milliarder kroner inklusiv valuta.

Her omsatte Field’s til sammenligning for 2,8 milliarder kroner i 2013, mens omsætningen i Rosengårdcentret samme år lå på 2 milliarder kroner.

- Vi har ikke en Føtex eller en Bilka til at løfte omsætningen som i et traditionelt shoppingcenter, men til gengæld har vi bankerne, siger Lise Ryevad til detailfolk.dk.

Shoppingcentret i Københavns Lufthavns Shoppingcenter er fem år i træk blevet udnævnt som Europas bedste lufthavns-shoppingcenter.

LÆS OGSÅ: Københavns Lufthavn tjener godt på global trend